1. ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

1. ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਟਿਊਬਲਰ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ ਬੁਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਭਰੇ ਹੋਏ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ, ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਫੈਬਰਿਕ, ਛੇਕ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੇ ਫੈਬਰਿਕ ਆਦਿ ਨੂੰ ਬੁਣਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਜਰਸੀ ਸਰਕੂਲਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਡਬਲ ਜਰਸੀ ਸਰਕੂਲਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

2. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

(1) ਇਨਵਰਟਰ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਪਾਹ ਦੀ ਉੱਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਹੋਲ ਬਲਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

(2) ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੰਚਿੰਗ ਬਟਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(3) ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਪੀਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਇੰਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 6Hz; ਦੂਜੀ ਆਮ ਬੁਣਾਈ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 70Hz ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਤੀਜੀ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 20Hz ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

(4) ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰ ਰਿਵਰਸਲ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਜਿਤ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸੂਈ ਬੈੱਡ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਮੋੜ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਸਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।

3. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਬੁਣਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਭਾਰ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਚਿੰਗ/ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

4. ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਇਰਿੰਗ

ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਵਾਲੀ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹਿੱਸਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ PLC + ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਐਨਾਲਾਗ ਮਾਤਰਾ ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੈਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕੀਮਾਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਐਨਾਲਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਜੌਗਿੰਗ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਲੋ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬਿਲਟ-ਇਨ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੈਟਿੰਗ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੌਗ ਇਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਖੁਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵੇਵਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਐਨਾਲਾਗ ਮਾਤਰਾ ਜਾਂ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਯੋਜਨਾ

(1) ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੋੜਾਂ

ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਨਾਲਾਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਸਪੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਚਿੰਗ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ V/F ਮੋਡ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

(2) ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਸਕੀਮ ਅਸੀਂ ਜੋ ਸਕੀਮ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ: C320 ਸੀਰੀਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ ਕਰੰਟ ਵੈਕਟਰ ਇਨਵਰਟਰ ਪਾਵਰ: 3.7 ਅਤੇ 5.5KW

3. ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼

1. ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2. ਡੀਬੱਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ

(1) F0.0=0 VF ਮੋਡ

(2) F0.1=6 ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇਨਪੁੱਟ ਚੈਨਲ ਬਾਹਰੀ ਕਰੰਟ ਸਿਗਨਲ

(3) F0.4=0001 ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਕੰਟਰੋਲ

(4) F0.6=0010 ਰਿਵਰਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੋਕਥਾਮ ਵੈਧ ਹੈ

(5) F0.10=5 ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ 5S

(6) F0.11=0.8 ਗਿਰਾਵਟ ਸਮਾਂ 0.8S

(7) F0.16=6 ਕੈਰੀਅਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 6K

(8) F1.1=4 ਟਾਰਕ ਬੂਸਟ 4

(9) F3.0=6 ਅੱਗੇ ਜਾਗ ਕਰਨ ਲਈ X1 ਸੈੱਟ ਕਰੋ

(10) F4.10=6 ਜਾਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ 6HZ ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ

(11) F4.21=3.5 ਜਾਗਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ 3.5S ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ

(12) F4.22=1.5 ਜਾਗ ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ 1.5S ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਨੋਟਸ

(1) ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਗਿੰਗ ਕਰੋ।

(2) ਜੌਗਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜੌਗਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

(3) ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਵੇਵ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਬੂਸਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(4) ਸੂਤੀ ਉੱਨ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਇਨਵਰਟਰ ਥਰਮਲ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਲਿੰਟ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।