ਇਸ ਸਮੇਂ, "ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਸਵਾਰ" ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਹਿਯੋਗ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਜੋਸ਼ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ. 15 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, 2021 ਚੀਨ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ "ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਡ" ਕਾਨਫਰੰਸ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਹਜ਼ੂ, ਜ਼ੀਜਿਆਂਗ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੀਨੀਆ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਸਥਾਨਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਨ-ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ.

ਕੀਨੀਆ: ਪੂਰੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਚੇਨ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ

"ਅਫਰੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਵਸਰ ਐਕਟ", ਕੀਨੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੋਗ ਉਪ-ਸਹਾਰਨ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਕੀਨੀਆ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉਪ-ਸਹਾਰਨ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਕਪੜੇ ਦੇ ਬਰਾਮਦ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਚੀਨ, ਕਪੜੇ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰਯਾਤ ਲਗਭਗ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਐਸ ਡਾਲਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀਨੀਆ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਲਿਬਾਸ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਬਾਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 90% ਘਰੇਲੂ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੀਨੀਆ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਕੀਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

1. ਮੁੱਲ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੂਤੀ ਕੀਨੀਆ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੁਗਾਂਡਾ, ਤਨਾਨੀਆ, ਰਵਾਂਡਾ ਅਤੇ ਬੁਰੂੰਡੀ. ਖਰੀਦ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੂਰੇ ਅਫਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੀਨੀਆ ਨੇ ਅਫਰੀਕਨ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਫ੍ਰੀ ਟ੍ਰੇਡ ਏਰੀਆ (ਏਐਫਸੀਐਫਟੀਏ) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ), ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

2. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ. ਕੀਨੀਆ ਦੀਆਂ ਦੋ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ.

3. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਰਤ ਸ਼ਕਤੀ. ਕੀਨੀਆ ਵਿਚ ਇਸ ਸਮੇਂ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਮਜ਼ਦੂਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਕਿਰਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ $ 150 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਹੈ. ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹੇ-ਲਿਖੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੈਤਿਕਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

4. ਟੈਕਸ ਫਾਇਦੇ. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨਾਂ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਤਰਜੀਹੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕੋ ਇਕ ਉਹ ਇਕ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਬਟ-ਘੰਟਾ ਯੂਐਸ $ 0.05 ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

5. ਮਾਰਕੀਟ ਫਾਇਦਾ. ਕੀਨੀਆ ਨੇ ਤਰਜੀਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੋਂ ਅੰਗੋਲਾ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਤੱਕ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਵੱਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ: ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਮਾਨਾ US 50 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ

ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਆਫ਼ ਐੱਲੰਕਾ ਦੇ ਫੋਰਮ ਦੇ ਫੋਰਮ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੁਕਮਨ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਗਾਰਜਮੈਂਟ ਐਕਸਪੋਰਟਸ ਸ੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਕੁੱਲ ਬਰਾਮਦ 47% ਲਈ ਖਾਤਾ. ਸ੍ਰੀਲੰਕਾ ਸਰਕਾਰ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਉਦਯੋਗ ਜੋ ਦਿਹਾਤੀ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਪੜੇ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੌਕਰੀ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿਚ ਕਪੜੇ ਉਦਯੋਗ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸ਼੍ਰੀਲ ਲਾਕੂ ਦੇ ਜ਼ਿਬਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਬਰਿਕ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੁਕੁਮਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼੍ਰੀ ਲੰਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਉੱਤਮ ਹੈ. ਸ੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼, ਭਾਰਤ, ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸਣੇ 50 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ੍ਰੀਲੰਕਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰਜੀਹੀ ਉਪਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਬਰਿਕ ਪਾਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਾਰਕ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ.

2. ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੇਰਣਾ. ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿਚ, ਜੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਆਮਦਨੀ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਨਕਮ ਟੈਕਸ ਦੀ ਛੋਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

3. ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿਚ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਧੇਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ 55% ਤੋਂ 60% ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਈਟਵੇਅਰ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਜਿਆਦਾਤਰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵੀ ਹਨ.

4. ਆਸ ਪਾਸ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਸੁਕੁਮਰਾਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੇ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤੱਕ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਲ ਕਪੜੇ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 50 ਅਰਬ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਹਨ.

5. ਮੁਫਤ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਇੱਥੇ ਆਉਣ. ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਾਲਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਇਥੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਚੀਨ ਸ਼੍ਰੀ ਲੰਕਾ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਸਿਟੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੰਡ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼੍ਰੀ ਲੰਕਾ ਨੂੰ ਲਾਭ ਲਿਆ ਰਹੇਗਾ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਵੀ ਲਿਆਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.