ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਖਿਤਿਜੀ ਧਾਰੀਆਂ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?ਇਹ ਸਭ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ!

ਲੁਕਵੇਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਟਰਿੱਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਉਪਾਅ
ਛੁਪੀਆਂ ਖਿਤਿਜੀ ਪੱਟੀਆਂ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਪਾਰਸ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਦਿੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਟਰਿੱਪਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਚਨਚੇਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਵੇਂ ਲੇਟਵੇਂ ਧਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

a

ਕਾਰਨ
aਘੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਟੀਕਤਾ ਜਾਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੇਟਵੇਂਤਾ ਅਤੇ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾਸਰਕੂਲਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਲੰਡਰਮਨਜ਼ੂਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਗਰੂਵ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ, ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਅਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਹਿੱਲਣ ਨਾਲ ਸੂਈ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਟਕਣਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫੀਡਿੰਗ ਤਣਾਅ, ਅਸਧਾਰਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਲੁਕਵੇਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਲੇਟੀ ਕੱਪੜੇ 'ਤੇ ਧਾਰੀਆਂ.
ਬੀ.ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਡਦੇ ਫੁੱਲ, ਧਾਗੇ ਦੇ ਫੀਡਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਲਾਈਡਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਗੋਲਾਈ, ਸਮਕਾਲੀ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਧਾਗੇ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੁਕੀਆਂ ਖਿਤਿਜੀ ਧਾਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
c. ਸਰਕੂਲਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਧਾਗਾ ਫੀਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਖੁਆਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧਾਗੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੁਕਵੇਂ ਖਿਤਿਜੀ ਧਾਰੀਆਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
d.ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਇਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡੁੱਬਣ ਵਾਲਾ

ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਉਪਾਅ
aਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਗੀਅਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋਟਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ 1 ਅਤੇ 2 ਥਰਿੱਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਿੱਲਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।ਹੇਠਲੇ ਬਾਲ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੀਸੋ, ਗਰੀਸ ਪਾਓ ਅਤੇ ਸਰਿੰਜ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਰਿੰਜ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਹਿੱਲਣ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2 ਥਰਿੱਡਾਂ ਤੱਕ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।ਡੁੱਬਣ ਵਾਲਾਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿੰਕਰ ਕੈਮ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਿੰਕਰ ਦੀ ਪੂਛ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 30 ਅਤੇ 50 ਥ੍ਰੈਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਿੰਕਰ ਤਿਕੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ 5 ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਕਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਸਿੰਕਰ ਉਸੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੀ.ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 25 ℃ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਡਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ਨੂੰ 75% 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕਰੋ।
c.ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰੇਜ ਕ੍ਰਮ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਧਾਗੇ ਫੀਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਫੀਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
d.ਕਪੜੇ ਦੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-04-2024
WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ!