ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਿਖਰ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ!ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ: 40-ਫੀਟ ਕੰਟੇਨਰ 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਗੇ

ਡਰੂਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਮਿਕਰੋਨ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, 2022 ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਘਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਜੋਖਮ ਉੱਚਾ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਜੋ ਹਾਲਾਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹ 2022 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਸਮਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਹੋਰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ।

ਮੇਰਸਕ: 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੇਰਸਕ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਚੰਦਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਸਪੇਸ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਰਹੇਗੀ।

ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 40 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇੱਥੇ 20-ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਵਾਧੂ ਮਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੇਟਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਚੰਦਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕਮੀ ਰਹੇਗੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੈਕਲਾਗ ਹੈ, ਮੇਰਸਕ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ.

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ,ਇਸ ਲਈ ਚੰਦਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਰ ਵੀ ਤੰਗ ਹੋਵੇਗੀ.ਸਮੁੱਚੀ ਦਰਾਮਦ ਮੰਗ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਸਪਰਿੰਗ ਫੈਸਟੀਵਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਜੰਪਡ ਪੋਰਟ, ਤੰਗ ਥਾਂਵਾਂ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਹਨ

ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸ-ਪੈਸੀਫਿਕ, ਟਰਾਂਸ-ਐਟਲਾਂਟਿਕ, ਏਸ਼ੀਆ-ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ 545 ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸਫ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ,58 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂਹਫ਼ਤੇ 52 ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਤੀਜੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 11% ਦੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ।

ਡਰੂਰੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, 66% ਖਾਲੀ ਸਫ਼ਰ ਟਰਾਂਸ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਪੂਰਬੀ ਵਪਾਰ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਹੋਣਗੀਆਂ,ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੱਕ.

21 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ/ਯੂਰਪ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2021 ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ 2022 ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (ਭਾਵ, ਪਹਿਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 48ਵੇਂ ਤੋਂ 4ਵੇਂ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੁੱਲ 9 ਹਫ਼ਤੇ)।219 ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ:

• ਪੱਛਮੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ 150 ਸਫ਼ਰ;
• ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ 31 ਸਫ਼ਰ;
• ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 19 ਸਫ਼ਰ;
• ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ 19 ਸਫ਼ਰ.

ਗਠਜੋੜ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਗਠਜੋੜ ਦੀਆਂ 67 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀਆਂ 33 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹਨ, 2M ਗੱਠਜੋੜ ਦੀਆਂ 38 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀਆਂ 81 ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਹਨ।

ਇਸ ਸਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਚੰਦਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ (ਫਰਵਰੀ 1-7) ਦੇ ਕਾਰਨ,ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਾਰਜ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ 2022 ਵਿੱਚ ਚੰਦਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੱਕ, ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਨਵੀਂ ਤਾਜ ਦੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਨੁਸੂਚੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਯੂਐਸ ਰੂਟ ਤੰਗ ਹੋਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ;

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਅਜੇ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਸਪਲਾਈ-ਮੰਗ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਦੀ ਪੂਰਵ ਸੰਧਿਆ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਆਮਦ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵਿਗੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਹਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਯੂਰਪ 'ਤੇ ਓਮੀ ਕੇਰੋਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਾਜ ਵਾਇਰਸ ਤਣਾਅ ਦੁਆਰਾ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਉੱਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ;ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚੰਦਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮਰੱਥਾ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਘਟਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੋਵੇਗੀ.

ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਲੀ ਸ਼ਿਫਟਾਂ/ਜੰਪਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।ਸਪੇਸ/ਖਾਲੀ ਡੱਬੇ ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ;ਯੂਰਪੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਭੀੜ ਵੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ;ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਸਥਿਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਹਾਲੀਆ ਘਰੇਲੂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਸਮੁੱਚੇ ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਜਨਵਰੀ 2022 ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਲਹਿਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸ਼ੰਘਾਈ ਕੰਟੇਨਰ ਫਰੇਟ ਇੰਡੈਕਸ (SCFI) ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।

ਚੀਨ-ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਰੂਟ ਖਾਲੀ ਉਡਾਣਾਂ/ਜੰਪਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਸਪੇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.