ਉਹ ਬੁਣਾਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਸੂਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਚੇਨ ਬੁਣਾਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਧਾਗਾ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਬੰਦ ਬ੍ਰੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਬ੍ਰੇਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-2-4 (1) (2) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਰੇਡਡ ਚੇਨ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਟਾਂਕਿਆਂ ਦੇ ਵੇਲਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਵਾਰਪ ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਫੈਬਰਿਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਰੇਡਡ ਬੁਣਾਈ ਨੂੰ ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਈਲੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਵੇਲਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਖਿਤਿਜੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰੇਡਡ ਬੁਣਾਈ ਆਈਲੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਬਰੇਡਡ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸਿਬਿਲਟੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਐਕਸਟੈਂਸਿਬਿਲਟੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲਚਕਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਹ ਬੁਣਾਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ 'ਤੇ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਵਾਰਪ ਫਲੈਟ ਬੁਣਾਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-2-5 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਤਾਣੇ ਦੇ ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲ ਬੰਦ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਬੰਦ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਟਿਸ਼ੂ ਹਨ।
ਫਲੈਟ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਾਂਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਕੋਇਲ ਦੀ ਲੀਡ-ਇਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਕਰ ਧਾਗਾ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਝੁਕੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ ਇੱਕ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੋਣ। ਲੂਪ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਇਲ ਦੇ ਲੂਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਲੇਟੀ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਕਰਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-2-6 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਬੁਣਾਈ ਸੂਈਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵਿਛਾ ਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੁਣਾਈ ਨੂੰ ਵਾਰਪ ਸਾਟਿਨ ਬੁਣਾਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੁਣਾਈ ਨੂੰ ਬੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬੁਣਾਈ ਵਿੱਚ ਸੂਈਆਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਪੈਟਰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 3-2-2 ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਾਰਪ ਸਾਟਿਨ ਬੁਣਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਬ ਵਾਰਪ-ਫਲੈਟ ਬੁਣਾਈ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਸਾਈਡਡ ਬੁਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਡਬਲ-ਨੀਡਲ-ਬੈੱਡ ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਬੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੁਣਾਈ ਦੌਰਾਨ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸੂਈ ਬੈੱਡਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਡਗਮਗਾ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਬ ਵਾਰਪ ਫਲੈਟ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ 3-2-9 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਰਿਬ ਵਾਰਪ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਵੇਵ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੇਫਟ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਰਿਬ ਵੇਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦਾ ਲੇਟਰਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-27-2022