ਉਹ ਬੁਣਾਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਸੂਈ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਚੇਨ ਵੇਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਧਾਗਾ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਬ੍ਰੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਨ ਬ੍ਰੇਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਚਿੱਤਰ 3-2-4 (1) (2) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਡਡ ਚੇਨ ਆਰਗੇਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟਾਂਕਿਆਂ ਦੇ ਵੇਲਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇੱਕ ਵਾਰਪ ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਫੈਬਰਿਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਬਰੇਡਡ ਬੁਣਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਈਲੈਟਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੇੜੇ ਦੇ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਲੇਟਵੀਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਰੇਡਡ ਬੁਣਾਈ ਆਈਲੈਟਸ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਡਡ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਸਤਾਰਯੋਗਤਾ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲਚਕਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਹ ਬੁਣਾਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸੂਤ ਨੂੰ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਛਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਰਪ ਫਲੈਟ ਵੇਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-2-5 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਾਰਪ ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲ ਬੰਦ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਬੰਦ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਟਿਸ਼ੂ ਹਨ।
ਫਲੈਟ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟਾਂਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਲੀਡ-ਇਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਦੀ ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਦੇ ਤਣੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਰਵਡ ਧਾਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਇਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਝੁਕੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ ਇੱਕ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੋਣ।ਲੂਪ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਧਾਗੇ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਇਲ ਦੇ ਲੂਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਕੋਇਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਇੱਕ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਲੇਟੀ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇ। , ਪਰ ਕਰਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-2-6 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਰ ਇੱਕ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਬੁਣਾਈ ਸੂਈਆਂ ਉੱਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰੱਖ ਕੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਬੁਣਾਈ ਨੂੰ ਵਾਰਪ ਸਾਟਿਨ ਬੁਣਾਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੁਣਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਬੁਣਾਈ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਪੈਟਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਚਿੱਤਰ 3-2-2 ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਾਰਪ ਸਾਟਿਨ ਬੁਣਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰੀਬ ਵਾਰਪ-ਫਲੈਟ ਬੁਣਾਈ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੁਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਡਬਲ-ਨੀਡਲ-ਬੈੱਡ ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਬੁਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸੂਈਆਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀਆਂ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਅਟਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।.ਰਿਬ ਵਾਰਪ ਫਲੈਟ ਸੰਗਠਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ 3-2-9 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਰਿਬ ਵਾਰਪ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਵੇਵ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੇਫਟ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਰਿਬ ਵੇਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੀ ਲੇਟਰਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਾਂਗ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-27-2022